Читать книгу Четвёртое отражение онлайн | страница 11

Уже вечером, незадолго до снижения, над международным аэропортом Кап-Антьен мне стало немного не по себе. Волны выросли, море потемнело, внизу у берега, словно игрушечные, качались на волнах яхты и большой круизный лайнер, часть судов поспешно пыталась спрятаться в тихую гавань. Небо затянуло серыми тучами, ветер усилился, а на горизонте показались первые признаки приближающегося шторма. С севера приближался сплошной фронт чёрных клубящихся туч, их время от времени прорезали короткие разряды ярких ветвистых молний.

Мне удалось посадить самолёт, прежде чем поднялся ураганный ветер и пошёл дождь.

Перед выходом из самолёта я заглянул в зеркало. На меня смотрел уверенный в себе молодой шатен с прямым и открытым взглядом из-под чёрных бровей. Лоб высокий, без намёка на морщины, нос прямой, немного хищный, что только добавляло мужественности моему лицу.

«Вроде всё в порядке», – подумал я, убедившись, что моя короткая стрижка не растрепалась.

Я остался доволен своим внешним видом, взял документы, которыми меня снабдили люди Валентина Степановича, и отправился к зданию аэропорта.

Вежливая улыбчивая девушка, владевшая английским, помогла мне справиться с бюрократическими трудностями, после чего я получил разрешение на региональный перелёт к месту, которое находилось неподалёку от Парадайс Бэй.

Пребывая в ожидании, я перевёл свои часы, установив их по местному времени. После того, как все вопросы были улажены, я задержался, чтобы оплатить заправку самолёта до полного бака. Эта привычка у меня выработалась по требованию Александра Борисовича, то же самое было прописано в моей должностной инструкции.

Справившись со всеми этими бюрократическими и техническими задержками, я направился к самолёту. Хотелось побыстрее оказаться в нужном месте, но ветер усилился настолько, что мне какое-то время запрещали выруливать на ВПП1.

Наконец, я получил разрешение и несмотря на довольно сильный ветер взлетел. До грунтовой ВПП меня довели высококлассные приборы и современный навигатор.

Однако на рабочей частоте ответа от диспетчера не было. Я промучился около семи минут, после чего маленький аэропорт ответил на мою просьбу о посадке, и я начал снижение.


Представленный фрагмент книги размещен по согласованию с распространителем легального контента ООО "ЛитРес" (не более 15% исходного текста). Если вы считаете, что размещение материала нарушает ваши или чьи-либо права, то сообщите нам об этом.