Читать книгу Мексика: практический путеводитель. От Калифорнии до Канкуна онлайн | страница 26
Отдельно стоит сказать о туристической инфраструктуре. Есть у большинства мексиканских достопримечательностей важное свойство, которое одни сочтут достоинством, а другие – недостатком. Они все весьма затуристичены и оцивилены. К большинству значимых достопримечательностей можно подъехать по автомобильной дороге, у входа будет стоять касса, внутри высажен газон и проложены пешеходные дорожки, по которым бродят десятки и сотни туристов. Мало что в Мексике сохранилось в нетронутом и аутентичном виде, в том числе природные достопримечательности. Например, многие водопады нельзя посмотреть просто так: при подъезде к ним вас ожидает КПП и касса, где нужно купить билет.
Стандартная цена большинства основных достопримечательностей на зиму 2017/18 года – 70 песо (220 рублей или же $3,5),
В большинстве крупных городов есть центры туринформации, где вам могут дать бесплатную (но небольшую) карту центра города и рассказать основные наиболее полезные сведения.
Экономика
Мексика – бурно развивающаяся промышленно-аграрная страна. Здесь добывают нефть, газ, уголь, собирают автомобили, компьютеры и мобильные телефоны, выпускают одежду, выращивают кукурузу и пшеницу, разводят скот и производят продукты питания. Мексика по общей атмосфере является не бандитско-гопнической страной, как многие ожидают, а скорее пролетарской. Тут часто встречаются люди, которые заняты каким-то реальным делом, а не перепродажей всякого барахла: инженеры, шахтеры, пожарные, дальнобойщики, дорожные рабочие. Особенно много людей труда на севере страны. В Мексике много индустриальных пейзажей, заводов, шахт, торговых центров, складов и фур, везущих куда-то разнообразные грузы. Наверное, так у нас было в шестидесятых-семидесятых годах, когда разговоры сводились не к тому, какой очередной завод развалился, а какой новый завод открылся.
Соединённые Штаты, которые когда-то были злейшим врагом мексиканцев, и даже оттяпали у Мексики почти половину её территории (нынешние штаты Калифорния, Техас, Нью-Мексико и т. д.), сейчас оказались очень полезным соседом. Близость к Штатам сегодня приносит Мексике больше плюсов, чем минусов. Американцы инвестируют в мексиканскую экономику, строят заводы (в частности, американская тройка автопроизводителей Ford, General Motors и Crysler имеют тут автосборочные предприятия), плюс сами потребляют мексиканские товары.