Читать книгу Виви 2. Инициализация онлайн | страница 27

– Вот сейчас и проверим, – ответил он и вызвал лифт.

У центрального входа нас уже ждал транспорт. Как и рассчитывал Хогас, никто из охранников не остановил нас. Наоборот, нам чуть ли не поклоны отвешивали по дороге. Синтетик-парковщик передал нам карту-ключ от флайтера Каэля.

– Вы без своего водителя, мистер Каэль? – учтиво поинтересовался синтетик, снимая с головы бордовую кепку и кланяясь нам.

– У меня приватная беседа. Передайте по всем этажам, что сегодня объявляю выходной, – произнёс Хогас совершенно идентичным голосом Райлана Каэля. Интересно, а Айкс определил бы, что он не настоящий.

Синтетик склонился ещё ниже и заспешил передавать распоряжение.

Флайтер «Маск-31А».

Макс. Скорость: до 600 км/ч.

Силовая установка: шесть двухдвигательных силовых установок.

Источник энергии: элериумный генератор; силовой элемент – элериум-11.

Запас энергии: на 240 часов эксплуатации без подзарядки.

Особенности: возможность полета в стратосфере.

– Прямо как из фильма! – сказала я, оценивая шикарный вид чёрного флайтера. В моём районе если у тебя есть «Маск» – это ненадолго. То генератор украдут, то снимут маневровые двигатели, то шасси окрутят, а то и вовсе убьют и скажут, что так и было. И через пару часов полетит во флайтере новый хозяин! – А мы одни будем?

– Предполагала, что будет кортеж? – бросил Хогас, открывая вверх дверь транспорта.

– Рассчитывала. Может вы всё-таки расскажете причину такой спешки? – спросила я, но курнаец настоятельно указал, чтобы я садилась на переднее сиденье.

Кожаный салон, встроенный мини-бар и стильный дизайн приборной панели, выполненный в лучшем флайт-ателье – Райлан Каэль не пожалел койнов на свой флайтер. Любуясь этим произведением дизайнерского искусства, я вдруг заметила, что небо над Метусом затянуто свинцовыми тучами.

Мой «город вечной весны» встретил моё возвращение пасмурным и серым днём. Хотелось бы солнца!


Город Метус, Южноамериканская республика, космопорт Альтура.

Смотреть из кабины было не на что – после взлёта, мы вошли в облачность и пробили её только на высоте тысячи двухсот метров. Флайтер шёл над плотными облаками, практически касаясь их, огибая попадавшие по пути вершины небоскрёбов и климатических установок. Но и здесь отсутствовал солнечный свет. Над нами нависал ещё один слой серой ваты, не пропускавший лучи.


Представленный фрагмент книги размещен по согласованию с распространителем легального контента ООО "ЛитРес" (не более 15% исходного текста). Если вы считаете, что размещение материала нарушает ваши или чьи-либо права, то сообщите нам об этом.